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德国普福汽车设计(德国普福汽车设计研究生招生)

更新时间:2024-03-26 11:23:24       发布时间:2024-03-26        作者:MVP学习网       热度: 0       
[摘要]

5月7日,普福大道(寨子路)四期工程正式开工。据介绍,普福大道处于龙盛新城与高新制造基地之间,属于“九横七纵多联络”骨架


5月7日,普福大道(寨子路)四期工程正式开工。

据介绍,普福大道处于龙盛新城与高新制造基地之间,属于“九横七纵多联络”骨架路网中的重要一横,东接明月大道,西接六纵线,是龙盛片区东西向交通的重要通道,是联系教育生活区和产业区的城市主干道。

普福大道四期向西接普福大道三期,向东至明月大道,沿线与科创大道、明月大道以及规划次干路相交。该项目为城市主干道,全长约700米,设计速度50千米/小时,标准路幅宽度37米,双向六车道,含蒋家湾隧道一座。

隧道设计左、右线采用分离式单向三车道隧道方案,隧道单洞净宽约为14米、净高 5米,采用分离式小净距隧道方案,其中左线隧道全长410米,右线隧道全长385米,属于短隧道。

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普福大道四期由中国建筑第七工程局承建,是两江协同创新区重要的东西向干道,建成后将进一步完善园区路网骨架结构,实现项目区域与水、铁、陆、空的“无缝连接”。

上游新闻·重庆商报记者 严薇

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